Projet de réaménagement axé sur le climat à Battery Park, à Manhattan

Le Wagner Park est situé dans Battery Park, à la pointe sud de Manhattan, au bord du port de New York. Faisant partie de l'un des espaces verts publics les plus célèbres de New York, ce site réunit des promenades, des esplanades et des espaces verts à proximité immédiate du front de mer. Ce site est très fréquenté et soumis à des contraintes climatiques et architecturales particulières.

Dans le cadre d’un vaste projet de construction et de réaménagement, le parc a été doté, durant l’été et l’automne 2025, d’un revêtement performant et perméable à l’eau. L’objectif était d’allier un aménagement de grande qualité aux exigences en matière de protection du littoral, de drainage, de résistance au gel et de durabilité.

Exigences et défis

La situation en bord de mer imposait des exigences élevées à l’ensemble de la structure du revêtement. Le Wagner Park est situé dans une zone côtière caractérisée par de fortes précipitations, des cycles de gel-dégel, des influences salines et des risques d’inondation. Après les expériences vécues lors de tempêtes telles que l’ouragan Sandy, la gestion des eaux pluviales et la résilience jouent un rôle particulièrement important dans le Lower Manhattan.

La surface devait donc non seulement répondre aux exigences esthétiques d’un parc public prestigieux, mais aussi s’intégrer comme un élément fonctionnel de l’infrastructure. Il fallait un système perméable capable d’absorber et d’évacuer les eaux de surface, plutôt que de surcharger l’infrastructure de drainage existante. Parallèlement, la surface devait résister à long terme à la forte affluence, à l’utilisation quotidienne et aux contraintes climatiques.

Le concept d'aménagement présentait une autre particularité : les concepteurs d'AECOM et de SiteWorks ne voulaient pas d'une surface monotone, mais d'un revêtement varié, combinant des pavés en pierre naturelle et des zones de gravillons liés au sein d'un système homogène.

Solution ROMEX®

Pour la mise en œuvre, l'équipe de projet a opté pour une solution combinée du système ROMEX® comprenant ROMPOX® - 302 CEM-TB, ROMPOX® - 304 CEM-HS, ROMPOX® - D1 et ROMPOX® - 202 DEKO EP. Ces produits ont été utilisés dans le cadre de la garantie système ROMEX® (RSG) et bénéficient, en cas de mise en œuvre dans les règles de l'art, d'une garantie fabricant de 10 ans.

Le lit de trass (302 CEM-TB) a constitué le lit perméable et porteur du système. Le mortier de lit de pose à base de trass assure une base stable, résiste au gel et offre en même temps une très grande perméabilité à l'eau. La mise en œuvre liée, associée à la coulis d'adhérence (304 CEM-HS), permet de contrer efficacement les mouvements du revêtement – un avantage décisif dans une zone riveraine très fréquentée et soumise à des conditions climatiques extrêmes.

Pour le jointoiement des surfaces en pierre naturelle, on a utilisé ROMPOX® - D1. Ce mortier de jointoiement perméable à l'eau à deux composants résiste au gel, au sel de déneigement et aux sollicitations permanentes liées à l'usage public. Il est donc particulièrement adapté aux places et aux parkings très fréquentés.

En complément, DEKO EP a été utilisé comme liant pour gravillons afin d’intégrer de manière esthétique les zones de gravillons liés dans le motif du pavage. Le grand avantage : tant les surfaces pavées que les zones de gravillons liés ont pu être réalisées sur la même structure de système perméable à l’eau. Il en résulte une surface techniquement homogène, mais variée sur le plan esthétique.

Les travaux ont été réalisés par Prestige Stone and Pavers en collaboration avec les partenaires du projet issus des secteurs de la planification et des pouvoirs publics.